当人们驶向海时，海洋生物标记。如果距离长距离，这些搭桥者可以侵入和扰乱远离自然房屋的生态系统，推出当地物种。欧宝体育稳不稳一些入侵者通过将自己附加到船的侧面或底部来搭乘骑行。但是更多地吸引船上的“镇流器坦克”。

当船舶离开没有货物的港口时，它用水填充大型压载舱，以帮助保持平衡。在下一个端口，船舶泵出水，以便与货物加载。水中的小动物从一个端口到另一个端口自由乘坐。每天大约5000万加仑倒入美国水域，镇流器水是非本土海洋物种的最大运输车之一。

在许多情况下，新人不会抓住。但一些物种如脉冲Rapa Whelk（rapana venosa.），肆虐他们的新家园的破坏。rapa whelk是亚洲原产的，但被运送到切萨皮克湾 - 可能是船只的巨大巨大的幼虫。这些掠夺性软体动物现在对切萨皮克蛤蜊渔业构成严重威胁。

有时小，简单的步骤可以走很长的方式解决大问题。船长可以帮助防止许多垃圾种类在进入港口之前用水冲洗和重新填充镇流器坦克，从而通过冲洗和重新填充镇流器坦克。在远离海岸的深水中，动物冲出船坦克的动物不太可能生存。同样，在船上的新批水批量上携带的任何深水生物都不可能在船上的下一个港口中的浅沿海水域。

科学家们发现这种技术可以在压载舱中移除超过90％的小动物。美国和其他国家已经开始需要船只，以便将压载水放在船上，或者在远离海岸的深水中彻底冲洗它。同时，科学家们史密森尼环境研究中心在其他地方忙于研究其他技术，这种过滤或用UV光或热量处理压载水。他们希望下线，这些技术将完全结束海上搭便车。